中塑帶你了解阻燃TPE材料!
發(fā)表時間:2021/04/28
閱讀量:913
來源:
江蘇中塑塑膠新材料有限公司
通用TPE均為可燃性材料,添加阻燃劑方能賦予其阻燃特性。阻燃TPE在工業(yè)上有廣泛的應(yīng)用,取代了人們公認(rèn)的有害PVC材料。由于阻燃TPE的突出優(yōu)點(diǎn),作為當(dāng)今時代節(jié)能環(huán)保的新型材料,各種新型TPE產(chǎn)品不斷被挖掘和發(fā)明,贏得了人們的廣泛贊譽(yù),因此阻燃TPE的需求也越來越大。今天來和中塑一起了解阻燃TPE材料吧!
TPE阻燃現(xiàn)狀
相對于常規(guī)TPE而言,阻燃TPE似乎仍是冷門的需求。但隨著TPE應(yīng)用的深入,加工替代PVC及橡膠的趨勢,相信阻燃TPE的需求無疑將越來越大!阻燃TPE將是業(yè)內(nèi)TPE一大發(fā)展方向!電線電纜行業(yè)是熱塑性彈性體TPE的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。該行業(yè)多數(shù)產(chǎn)品應(yīng)用均對TPE的阻燃性有較高的要求,并且隨著TPE應(yīng)用的逐漸深入,TPE的阻燃要求將趨于常態(tài)化。
目前,電線電纜行業(yè)采用的阻燃TPE,大多要求不含鹵素(鑒于鹵素的毒性,業(yè)內(nèi)多采用無鹵阻燃劑)。并且隨著TPE在線纜行業(yè)的應(yīng)用拓展,可以預(yù)見,(無鹵)阻燃TPE材料的需求將進(jìn)一步加大!
TPE阻燃難點(diǎn)
1 阻燃劑選擇難度大
由于無鹵阻燃劑阻燃效率低,另外一個重要的原因,通常無鹵阻燃劑的比重比較小,如果加同樣重量的阻燃劑到材料中去,那無鹵阻燃劑在材料中的體積占比更大。
所以過多的阻燃劑導(dǎo)致與基材的相容性差,熱塑性彈性體TPE-S彈性模量、柔韌性、力學(xué)性能、耐磨性能大幅度下降,熔體流動性變差,彈性體難于成型,且表面容易出現(xiàn)阻燃劑遷移,構(gòu)成污染環(huán)境。
2 阻燃機(jī)理不明確
熱塑性彈性體TPE-S體系中主要為苯乙烯嵌端共聚物彈性體、聚烯烴樹脂、增塑劑和填料的多相混合結(jié)構(gòu)。聚烯烴樹脂的無鹵阻燃雖有比較成熟的配方和實例。但SEBS和聚烯烴類PP,PE的阻燃機(jī)理其實并不相同,一種阻燃劑要同時阻燃多種塑膠組分難度較大。
3 增塑劑降低阻燃性
熱塑性彈性體TPE-S為了降低硬度,使手感更柔和,往往需要添加增塑劑(直鏈?zhǔn)炗?、環(huán)烷油等),通常以26#、32#白油,50#、70#白油這四種為主。由于四種油品的極限氧指數(shù)及流動性差異,同時油類物質(zhì)天然的易燃性大大降低彈性體阻燃性,所以在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時如何解決增塑劑與阻燃的關(guān)系,白油種類的選擇也很重要。
阻燃TPE是一種很獨(dú)特的材料,TPE阻燃難題仍需大家在選材、配方、工藝方面多做工作??傮w而言,建議選用液體阻燃劑,降低硬度的同時提高阻燃性,減少粉體阻燃劑添加量,可以提高產(chǎn)品的透明性,利用相容劑提高阻燃劑與基材的相容性,改善析出并大幅提升機(jī)械性能;工藝上采用特殊螺桿分布提高阻燃劑在體系中的分散,提高阻燃效率,改善外觀;采用新型有機(jī)硅系阻燃劑,凝聚相阻燃機(jī)理,形成抗氧化性極強(qiáng)的裂解炭層,提高阻燃效率。
關(guān)于阻燃TPE材料今天中塑就分享到這里,需要了解更多可以關(guān)注我們,后期我們會不斷更新的!
TPE阻燃現(xiàn)狀
相對于常規(guī)TPE而言,阻燃TPE似乎仍是冷門的需求。但隨著TPE應(yīng)用的深入,加工替代PVC及橡膠的趨勢,相信阻燃TPE的需求無疑將越來越大!阻燃TPE將是業(yè)內(nèi)TPE一大發(fā)展方向!電線電纜行業(yè)是熱塑性彈性體TPE的重要應(yīng)用領(lǐng)域之一。該行業(yè)多數(shù)產(chǎn)品應(yīng)用均對TPE的阻燃性有較高的要求,并且隨著TPE應(yīng)用的逐漸深入,TPE的阻燃要求將趨于常態(tài)化。
目前,電線電纜行業(yè)采用的阻燃TPE,大多要求不含鹵素(鑒于鹵素的毒性,業(yè)內(nèi)多采用無鹵阻燃劑)。并且隨著TPE在線纜行業(yè)的應(yīng)用拓展,可以預(yù)見,(無鹵)阻燃TPE材料的需求將進(jìn)一步加大!
1 阻燃劑選擇難度大
由于無鹵阻燃劑阻燃效率低,另外一個重要的原因,通常無鹵阻燃劑的比重比較小,如果加同樣重量的阻燃劑到材料中去,那無鹵阻燃劑在材料中的體積占比更大。
所以過多的阻燃劑導(dǎo)致與基材的相容性差,熱塑性彈性體TPE-S彈性模量、柔韌性、力學(xué)性能、耐磨性能大幅度下降,熔體流動性變差,彈性體難于成型,且表面容易出現(xiàn)阻燃劑遷移,構(gòu)成污染環(huán)境。
2 阻燃機(jī)理不明確
熱塑性彈性體TPE-S體系中主要為苯乙烯嵌端共聚物彈性體、聚烯烴樹脂、增塑劑和填料的多相混合結(jié)構(gòu)。聚烯烴樹脂的無鹵阻燃雖有比較成熟的配方和實例。但SEBS和聚烯烴類PP,PE的阻燃機(jī)理其實并不相同,一種阻燃劑要同時阻燃多種塑膠組分難度較大。
3 增塑劑降低阻燃性
熱塑性彈性體TPE-S為了降低硬度,使手感更柔和,往往需要添加增塑劑(直鏈?zhǔn)炗?、環(huán)烷油等),通常以26#、32#白油,50#、70#白油這四種為主。由于四種油品的極限氧指數(shù)及流動性差異,同時油類物質(zhì)天然的易燃性大大降低彈性體阻燃性,所以在生產(chǎn)低硬度產(chǎn)品時如何解決增塑劑與阻燃的關(guān)系,白油種類的選擇也很重要。
阻燃TPE是一種很獨(dú)特的材料,TPE阻燃難題仍需大家在選材、配方、工藝方面多做工作??傮w而言,建議選用液體阻燃劑,降低硬度的同時提高阻燃性,減少粉體阻燃劑添加量,可以提高產(chǎn)品的透明性,利用相容劑提高阻燃劑與基材的相容性,改善析出并大幅提升機(jī)械性能;工藝上采用特殊螺桿分布提高阻燃劑在體系中的分散,提高阻燃效率,改善外觀;采用新型有機(jī)硅系阻燃劑,凝聚相阻燃機(jī)理,形成抗氧化性極強(qiáng)的裂解炭層,提高阻燃效率。
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